RAJD RENIFERA V
Serdecznie zapraszamy na Rajd Renifera V!
Termin: 14 grudnia 2019 roku, godz. 14.00
Miejsce: Zabrze, pl. Wolności

Program:
14.00 – zbiórka uczestników na pl. Wolności w Zabrzu i rozpoczęcie zapisów (limit załóg: 40)
14.45 – odprawa dla uczestników części rywalizacyjnej
15.00 – wyjazd załóg do punktów
17.00 – przyjazd załóg na metę na pl. Wolności
18.00 – rozstrzygnięcie Rajdu Renifera 2019
18.30 – zakończenie imprezy

FAQ

Na czym polega taki rajd?

Wszyscy spotkamy się w wyznaczonym miejscu. Po 45-minutowej zbiórce, zapoznaniu się ze sobą, wymianie numerów, „misiów” i koszulek rozpoczniemy odprawę, w trakcie której każda załoga otrzyma mapę z punktami zadań, numer startowy identyfikujący dla organizatorów oraz kartę odpowiedzi. O wyznaczonej godzinie rozpocznie się dwugodzinne „okienko”, w którym uczestnicy będą zobowiązani do realizacji jak największej liczby punktów i dojechać na metę. W tym roku znów zawodnicy uczestnicy będą podzieleni na dwie kategorie, CLASSIC i TURYSTYK. Zwycięzcy poszczególnych zgarniają wszystko: puchar, nagrody i uściski.

Czy muszę przyjechać Klasykiem?

Nie! Jak już wspomnieliśmy wyżej, tworzymy dwie kategorie: CLASSIC i TURYSTYK. W pierwszej wymagamy udziału samochodem z rocznika do 1992 roku, ewentualnie samochody młodsze, ale zarejestrowane np. jako element kolekcji, a więc mające żółte tablice rejestracyjne. W przypadku kryterium wieku, “żółtek” nie wymagamy.

W klasie TURYSTYK wystartować może każdy inny pojazd – zarówno miesięczny, roczny, jak 24-letni! 

 Jak wszyscy wiemy, nasze stowarzyszenie nosi nazwę Zabrzańskie Stowarzyszenie Miłośników Motoryzacji. I to jest kluczem: nie skupiamy się tylko na Klasykach, ale całej motoryzacji. 

Jakich aut nie chcemy na naszej imprezie?

Nie typujemy samochodami. Bardziej chodzi nam o ludzi. Nasze imprezy mają być fajną alternatywą, miło spędzonym czasem z nutką rywalizacji. Nie chcemy jednak na naszych imprezach pozerów, którzy przyjeżdżają TYLKO po to, by upalić lacia, popisywać się czy… awanturować. 

Co muszę mieć, aby w pełni wziąć udział w imprezie?

Samochód lub motocykl! Pojazd musi być sprawny! Konieczne jest więc aktualne badanie techniczne i opłacona polisa OC. Nie przewidujemy was kontrolować, ale niewykluczone, że zawitają funkcjonariusze policji, którzy już takie uprawnienia mają.

REGULAMIN OGÓLNY

1. Uczestnicy Rajdu Renifera mają całkowity zakaz prowadzenia pojazdów pod wpływem alkoholu i środków odurzających – pod groźbą wszystkich sankcji, jakie nakłada na niego polskie prawo.
2. Pojazdy uczestniczące w Rajdzie Renifera muszą posiadać aktualny przegląd techniczny i ubezpieczenie OC. Zalecamy również posiadanie polisy od następstw nieszczęśliwych wypadków.
3. Należy dostosować się do wszystkich poleceń wydawanych przez organizatorów: przedstawicieli Zabrzańskiego Stowarzyszenia Miłośników Motoryzacji i przedstawicieli podmiotów współuczestniczących w organizacji imprezy, a także policjantów i strażników miejskich.
4. Wszystkich uczestników Rajdu Renifera obowiązuje wysoka kultura osobista zarówno na drodze, jak i na miejscu spotkania.
5. Kategorycznie zabrania się wszelkich form niebezpiecznego zachowania na drodze i parkingach. Dotyczy to również „upalania” opon czy strzelania z tłumików.
6. Każdy z uczestników zobowiązany jest do przestrzegania ciszy nocnej obowiązującej od godz. 22:00.
7. Każdy uczestnik Rajdu Renifera zobowiązany jest do przestrzegania wszystkich przepisów kodeksu ruchu drogowego przez cały czas trwania imprezy. Dotyczy to zarówno zachowania na miejscach parkowania, jak i uczestniczenia w ruchu drogowym.
8. W sytuacji, która wykracza poza regulamin zastosowanie mają przepisy Kodeksu Cywilnego i inne obowiązujące w tym zakresie ustawy.
9. Spory wynikłe z faktu organizacji Rajdu Renifera lub związane z jego organizacją uczestnicy zobowiązują się rozwiązywać w drodze wspólnych negocjacji, a w przypadku niemożliwości uzgodnienia kompromisu sprawy rozstrzygane będą przez Sąd właściwy dla siedziby Zabrzańskiego Stowarzyszenia Miłośników Motoryzacji.
10. Uczestnictwo w Rajdzie Renifera jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na publikację wizerunku na stronie internetowej Zabrzańskiego Stowarzyszenia Miłośników Motoryzacji, profilach na portalach społecznościowych oraz materiałach promocyjnych.

ZASADY RAMOWE RAJDU RENIFERA V

1. Uczestnictwo w Rajdzie Renifera jest dobrowolne. Dopuszczamy uczestnictwo w imprezie bez udziału w części rywalizacyjnej. Aktem nadrzędnym dla niniejszych zasad jest Regulamin Ogólny oraz przepisy prawa zawarte między innymi w Kodeksie Ruchu Drogowego, Kodeksie Cywilnym i Kodeksie Karnym.
2. Liczba miejsc w części rywalizacyjnej jest ograniczona do czterdziestu. Uczestnictwo w niej wymaga zapisu na miejscu startu imprezy.
3. Udział w Rajdzie Renifera możliwy jest każdym pojazdem silnikowym, który ma prawo poruszać się po drogach publicznych, bez względu na rok produkcji.
4. Organizatorzy przewidują utworzenie dwóch kategorii: CLASSIC i TURYSTYK. W każdej z nich będzie prowadzona osobna klasyfikacja. W przypadku niskiej frekwencji organizator dopuszcza rezygnację z podziału uczestników na kategorie.
   a) CLASSIC – klasa przeznaczona dla pojazdów z rocznika 1993 i starszych; ewentualnie samochody młodsze, ale zarejestrowane np. jako element kolekcji, a więc mające żółte tablice rejestracyjne. W przypadku spełniania kryterium wieku, “tablic zabytkowych” organizator nie wymaga.
   b) TURYSTYK  – klasa dla wszystkich pozostałych pojazdów, bez względu na wiek. 

5. Zabrzańskie Stowarzyszenie Miłośników Motoryzacji dostarcza uczestnikom części rywalizacyjnej zestaw startowy. Składa się on z: karty odpowiedzi, numeru identyfikacyjnego oraz mapy.
   a) karta odpowiedzi – zwrotny dokument oznaczony numerem startowym drużyny, kategorią uczestnictwa oraz nazwą zespołu na której zawierane są odpowiedzi na zadawane pytania;
   b) numer identyfikacyjny – karta formatu A4, która musi zostać trwale zamocowana na przedniej części samochodu, służy identyfikacji pojazdów uczestniczących w Rajdzie Renifera;
   c) mapa – fragment mapy Zabrza z zaznaczonymi punktami zadań.
6. Rozpoczęcie imprezy planowane jest na godz. 14. Odprawa uczestników części rywalizacyjnej planowane jest na godz. 14.45. Po zakończeniu odprawy rozpoczyna się „okno rywalizacyjne” o długości 2 godzin (120 minut), w trakcie którego zawodnicy mają czas na odnalezienie i odwiedzenie jak największej liczby punktów. Przyjazd na metę po upływie „okna rywalizacyjnego” skutkuje dyskwalifikacją.
7. Na mapie zaznaczonych będzie 30 punktów podzielonych na poniższe grupy
   a) START i META   – miejsce startu imprezy i jego mety;
   b) ZNAJDŹ I ZGADNIJ – polega na zebraniu informacji z ogólnodostępnego miejsca; oceniana jest w skali 0-1 punktów;
   c) ZADANIE – polega na realizacji określonego zadania przygotowanego w danym punkcie, oceniana w skali 0-1-2-3-4-5 punktów;

7. Meta imprezy wyznaczona zostaje na pl. Wolności w Zabrzu. Dotarcie na metę oznacza zakończenie udziału w oknie rywalizacyjnym i brak możliwości powrotu na trasę. Uczestnicy mają prawo zrezygnować z udziału w nim i od razu skierować się na metę.
8. Zwycięzcą Rajdu Renifera w poszczególnych kategoriach zostaje załoga, która otrzyma najwięcej punktów. W przypadku remisu wygrywa załoga, która uczestniczyła w Rajdzie Renifera starszym samochodem. W przypadku identycznego wieku (liczonego w latach), zwycięża załoga, która przyjechała w mniejszym składzie osobowym. W przypadku remisu decyduje los: rzut monetą lub kością.
9. Odbiór nagrody wymaga osobistej obecności choć jednego członka załogi. W przypadku nieobecności, zwycięzcami zostaje załoga z kolejnym wynikiem punktowym. Rozstrzygnięcie planowane jest na godz. 18.30.
10. W przypadkach nieobjętych niniejszymi zasadami decydują organizatorzy: Zabrzańskie Stowarzyszenie Miłośników Motoryzacji.

Organizator:

Sponsorzy nagród i współorganizatorzy:

Fantastyczni współorganizatorzy:

INSTYTUCJE WSPIERAJĄCE:

Zabrzańskie Stowarzyszenie Miłośników Motoryzacji
 Wydarzenie na Facebooku
 Zabrzańskie Stowarzyszenie Miłośników Motoryzacji
+48 601 87 87 08
[email protected]

Jesteśmy winni wszystkim moc podziękowań. Zacznijmy jednak od najważniejszych. Dziękujemy Wam! Za to, że znów zaskoczyliście nas frekwencją i uśmiechami. Przybyło aż 109 samochodów i około 15 motocykli!

Dziękujemy ekipie MotoRatu i Stowarzyszenia Śmiercioodporni za nieocenione wsparcie, pomoc, ogarnianie, filtrację kolumny i imponujący pokaz.

Dziękujemy Szybowi Maciej za gościnę i udostępnienie mocy atrakcji.

Dziękujemy Pogotowiu Eskulap za pomoc, obecność i fantastyczną naukę.

Dziękujemy Wydziałowi Ruchu Drogowego zabrzańskiej komendy za zabezpieczenie, paradę i obecność.

Dziękujemy Miejskiemu Zarządowi Dróg i Infrastruktury Informatycznej za wszelkie niezbędne zgody.

A teraz czas na galerię zdjęć przygotowaną przez Tomasza Gizę!

Foto Encza:

Marcin Szczyrba:

Termin: 25 sierpnia 2018, godzina 16:30
Miejsce: Zabrze, pl. Warszawski
Finał: Sztolnia Królowa Luiza, Zabrze, ul. Wolności 408

Program
16.30 — Zbiórka na parkingu na pl. Warszawskim
17.15 — odprawa dla uczestników imprezy
17.30 — Wyjazd parady ulicami Zabrza.
18.40 — przyjazd parady na Sztolnię
19.00 — oficjalne przywitanie
19.30 — pokazy
20.00 — koncerty Blue Dragonfly oraz Lokum 3
22:00 — Zakończenie

Tradycją jest już, że kluczowym fragmentem Zabrzańskich Klasyków Nocą jest parada ulicami Zabrza. W tym roku trasa ma prawie 22 kilometry długości, a przejazd potrwa około 50 minut. Przygotowaliśmy dla was krótki instruktaż jak się w niej zachować.

Najpierw krótko, a na dole wyjaśniamy co i jak.

1. Uważaj na filtrujących ruch motocyklistów i stosuj się do ich poleceń!
2. Jedź płynnie i nie rozrywaj kolumny!
3. Nie musisz stosować się do wszystkich przepisów!

A teraz wyjaśnienia:

Ad. 1. Uważaj na filtrujących ruch motocyklistów i stosuj się do ich poleceń!

Po raz kolejny paradę prócz policji i straży miejskiej wspierać będą motocykle Szkoły Jazdy i Ratownictwa Drogowego MotoRat oraz Stowarzyszenia Śmiercioodporni. Ubrani w kamizelki ostrzegawcze będą zabezpieczać co trudniejsze skrzyżowania. Uważajcie na nich, będą Was wyprzedzać lewą stroną, ale czasem będą musieli przedostać się na prawo – zróbcie im miejsce i zważajcie na motocykle. Słuchajcie też ich poleceń, aby zdynamizować przejazd.

Ad. 2. Jedź płynnie i nie rozrywaj kolumny!

Czoło kolumny będzie poruszać się z prędkością 20-25 km/h. Cała parada będzie miała co najmniej kilkaset metrów długości. Aby jak najmniej blokować normalny ruch drogowy i aby nie doszło do rozerwania kolumny, jedźcie jak najbliżej poprzedzającego samochodu – nie dalej niż 10 metrów.

Ad. 3.Nie musisz stosować się do wszystkich przepisów!

Nasza kolumna została zgłoszona odpowiednim służbom i otrzymaliśmy na nią pisemną zgodę. Będzie eskortowana przez policję i drogę zajmuje “w sposób szczególny”. Nie obowiązują was więc między innymi światła drogowe, znaki ustąp pierwszeństwa czy stop czy konieczność zatrzymywania się na przejściu, jeśli na chodniku oczekuje pieszy. Dlatego jedźcie płynnie za poprzedzającymi samochodami.

FAQ

O co chodzi?
Jesteśmy bandą przyjaciół, która od kilku lat stara się wyremontować kilka zabytkowych samochodów. Co prawda, mało który skończyliśmy, ale zawsze jakoś udaje nam się na tyle je podrutować i pokleić taśmą szkota, że dojeżdżają na zloty i spoty.
Wiosną 2013 roku postanowiliśmy sformalizować nasze swobodne prace i tak powstało Zabrzańskie Stowarzyszenie Miłośników Motoryzacji. Nasze cele to właśnie promocja Zabrza, techniki samochodowej i kultury motoryzacyjnej. Stąd też pomysł na ZKN!

Jak to będzie wyglądać?
Wszyscy spotkamy się w wyznaczonym miejscu. Po godzinnej zbiórce, zapoznaniu się ze sobą, wymianie numerów, „misiów” i koszulek zbierzemy się w kolumnę i pojedziemy w asyście policji po turystycznej trasie wokół Zabrza. Pokażemy wam miejsca w naszym mieście, o jakich prawdopodobnie nie mieliście pojęcia. A nawet jeśli mieliście, to nigdy nie chciało się wam tam pojechać. Po tych odwiedzinach zwartą kolumną wracamy na miejsce finału i rozpocznie się część socjalizacyjna, konkursy i pokazy!

Co jest Klasykiem?
Nie zraźcie się nazwą imprezy! Klasyk nie musi być w idealnym stanie i broń Boże – nie musi mieć żółtych blach z przodu i z tyłu! Klasyk rozumiemy jako auto na tyle wiekowe, że na drogach jest go mniej niż więcej. Musi to być auto o tyle ciekawe, że ma ciekawego właściciela, który naprawdę coś o tym aucie może powiedzieć. Ale może to być też bardzo rzadki model. Ma ktoś Holdena? Na pewno dopuścimy do udziału zadbanego Daewoo Espero czy wyniuchane (czyli po wymianie progów ;)) V40 T4. Na pewno nie dopuścimy…

Co nie jest Klasykiem?
Stanowczo będziemy walczyć z butą i debilizmem. Masz fajne BMW E30? Zapraszamy. Masz E30 albo golfa 3, którym zaraz zaczniesz upalać lacia, licząc na nasz poklask? Zawiedziesz się. Podziękujemy ci, a nawet wyprosimy. Walczymy z drogowymi idiotami i tak debilnym zachowaniem. Stosuj je sobie tam, gdzie pasuje. Myślimy, że każdy właściciel Klasyka rozumie też nasze pojęcie Klasyka i pojawi się, by wspólnie z nami się pobawić.

Co muszę mieć, aby w pełni wziąć udział w imprezie?
Samochód, który w bardzo szerokim pojęciu możemy potraktować jako Klasyk. Auto musi być sprawne! Konieczne jest więc aktualne badanie techniczne i opłacona polisa OC. Nie przewidujemy was kontrolować, ale niewykluczone, że zawitają funkcjonariusze policji, którzy już takie uprawnienia mają.

Organizator

Pomagają nam

Regulamin

1. Uczestnicy Zabrzańskich Klasyków Nocą mają całkowity zakaz prowadzenia pojazdów pod wpływem alkoholu i środków odurzających – pod groźbą wszystkich sankcji, jakie nakłada na niego polskie prawo.
2. Pojazdy uczestniczące w Zabrzańskich Klasykach Nocą muszą posiadać aktualny przegląd techniczny i ubezpieczenie OC. Zalecamy również posiadanie polisy od następstw nieszczęśliwych wypadków.
3. Należy dostosować się do wszystkich poleceń wydawanych przez organizatorów: przedstawicieli Zabrzańskiego Stowarzyszenia Miłośników Motoryzacji i przedstawicieli podmiotów współuczestniczących w organizacji imprezy, a także policjantów i strażników miejskich.
4. Wszystkich uczestników Zabrzańskich Klasyków Nocą obowiązuje wysoka kultura osobista zarówno na drodze, jak i na miejscu spotkania.
5. Kategorycznie zabrania się wszelkich form niebezpiecznego zachowania na drodze i parkingach. Dotyczy to również „upalania” opon czy strzelania z tłumików.
6. Każdy z uczestników zobowiązany jest do przestrzegania ciszy nocnej obowiązującej od godz. 22:00.
7. Każdy uczestnik Zabrzańskich Klasyków Nocą zobowiązany jest do przestrzegania wszystkich przepisów kodeksu ruchu drogowego przez cały czas trwania imprezy. Dotyczy to zarówno zachowania na miejscach parkowania, jak i uczestniczenia w ruchu drogowym. Uczestnictwo w przejeździe kolumnami nie zwalnia z obowiązku przestrzegania jakichkolwiek przepisów – łącznie z przejazdem na czerwonym świetle czy pokonywaniem linii ciągłych.
8. W sytuacji, która wykracza poza regulamin zastosowanie mają przepisy Kodeksu Cywilnego i inne obowiązujące w tym zakresie ustawy.
9. Spory wynikłe z faktu organizacji Zabrzańskich Klasyków Nocą lub związane z jego organizacją uczestnicy zobowiązują się rozwiązywać w drodze wspólnych negocjacji, a w przypadku niemożliwości uzgodnienia kompromisu sprawy rozstrzygane będą przez Sąd właściwy dla siedziby Zabrzańskiego Stowarzyszenia Miłośników Motoryzacji.
10. Uczestnictwo w Zabrzańskich Klasykach Nocą jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na publikację wizerunku na stronie internetowej Zabrzańskiego Stowarzyszenia Miłośników Motoryzacji, profilach na portalach społecznościowych oraz w materiałach promocyjnych.

Zabrzańskie Stowarzyszenie Miłośników Motoryzacji

Wydarzenie na Facebooku
Zabrzańskie Stowarzyszenie Miłośników Motoryzacji
+48 601878708
[email protected]

Termin: 26 sierpnia 2017, godzina 17:00
Miejsce: Zabrze, pl. Warszawski
Finał: Szyb Maciej w Zabrzu, ul. Srebrna

Program
17.00 — Zbiórka na parkingu na pl. Warszawskim
17:30 — odprawa dla uczestników imprezy
17.30 — Wyjazd parady ulicami Zabrza.
18.15 — przyjazd parady na Szyb Maciej

A tam:
Szkolenia, pokazy i prezentacje. Wycieczki tajemnym szlakiem!

Wycieczki na terenie Szybu Maciej odbędą się o godz. 19, 20 i 21.

21:00 — Zakończenie.

UWAGA! W trakcie imprezy będziemy po raz kolejny prowadzić zbiórkę na rzecz zabrzańskiego schroniska dla bezdomnych zwierząt Psitul mnie! Dlatego mamy do Was ogromną prośbę! Włączcie się w pomoc! Dlatego na najbliższych Zabrzańskich Klasykach Nocą jeden z nas w wyznaczonym punkcie będzie przyjmował wspomniane rzeczy, które potem przekażemy schronisku.
Jak poinformowało nas schronisko, najbardziej potrzebne są: makaron i ryż, proszki i płyny do płukania, płyny do mycia, mokra karma w puszkach, karma weterynaryjna, koce i ręczniki!

FAQ

O co chodzi?
Jesteśmy bandą przyjaciół, która od kilku lat stara się wyremontować kilka zabytkowych samochodów. Co prawda, mało który skończyliśmy, ale zawsze jakoś udaje nam się na tyle je podrutować i pokleić taśmą szkota, że dojeżdżają na zloty i spoty.
Wiosną 2013 roku postanowiliśmy sformalizować nasze swobodne prace i tak powstało Zabrzańskie Stowarzyszenie Miłośników Motoryzacji. Nasze cele to właśnie promocja Zabrza, techniki samochodowej i kultury motoryzacyjnej. Stąd też pomysł na ZKN!

Jak to będzie wyglądać?
Wszyscy spotkamy się w wyznaczonym miejscu. Po godzinnej zbiórce, zapoznaniu się ze sobą, wymianie numerów, „misiów” i koszulek zbierzemy się w kolumnę i pojedziemy w asyście policji po turystycznej trasie wokół Zabrza. Pokażemy wam miejsca w naszym mieście, o jakich prawdopodobnie nie mieliście pojęcia. A nawet jeśli mieliście, to nigdy nie chciało się wam tam pojechać. Po tych odwiedzinach zwartą kolumną wracamy na miejsce finału i rozpocznie się część socjalizacyjna, konkursy i pokazy!

Co jest Klasykiem?
Nie zraźcie się nazwą imprezy! Klasyk nie musi być w idealnym stanie i broń Boże – nie musi mieć żółtych blach z przodu i z tyłu! Klasyk rozumiemy jako auto na tyle wiekowe, że na drogach jest go mniej niż więcej. Musi to być auto o tyle ciekawe, że ma ciekawego właściciela, który naprawdę coś o tym aucie może powiedzieć. Ale może to być też bardzo rzadki model. Ma ktoś Holdena? Na pewno dopuścimy do udziału zadbanego Daewoo Espero czy wyniuchane (czyli po wymianie progów ;)) V40 T4. Na pewno nie dopuścimy…

Co nie jest Klasykiem?
Stanowczo będziemy walczyć z butą i debilizmem. Masz fajne BMW E30? Zapraszamy. Masz E30 albo golfa 3, którym zaraz zaczniesz upalać lacia, licząc na nasz poklask? Zawiedziesz się. Podziękujemy ci, a nawet wyprosimy. Walczymy z drogowymi idiotami i tak debilnym zachowaniem. Stosuj je sobie tam, gdzie pasuje. Myślimy, że każdy właściciel Klasyka rozumie też nasze pojęcie Klasyka i pojawi się, by wspólnie z nami się pobawić.

Co muszę mieć, aby w pełni wziąć udział w imprezie?
Samochód, który w bardzo szerokim pojęciu możemy potraktować jako Klasyk. Auto musi być sprawne! Konieczne jest więc aktualne badanie techniczne i opłacona polisa OC. Nie przewidujemy was kontrolować, ale niewykluczone, że zawitają funkcjonariusze policji, którzy już takie uprawnienia mają.

Organizator

Pomagają nam

Regulamin

1. Uczestnicy Zabrzańskich Klasyków Nocą mają całkowity zakaz prowadzenia pojazdów pod wpływem alkoholu i środków odurzających – pod groźbą wszystkich sankcji, jakie nakłada na niego polskie prawo.
2. Pojazdy uczestniczące w Zabrzańskich Klasykach Nocą muszą posiadać aktualny przegląd techniczny i ubezpieczenie OC. Zalecamy również posiadanie polisy od następstw nieszczęśliwych wypadków.
3. Należy dostosować się do wszystkich poleceń wydawanych przez organizatorów: przedstawicieli Zabrzańskiego Stowarzyszenia Miłośników Motoryzacji i przedstawicieli podmiotów współuczestniczących w organizacji imprezy, a także policjantów i strażników miejskich.
4. Wszystkich uczestników Zabrzańskich Klasyków Nocą obowiązuje wysoka kultura osobista zarówno na drodze, jak i na miejscu spotkania.
5. Kategorycznie zabrania się wszelkich form niebezpiecznego zachowania na drodze i parkingach. Dotyczy to również „upalania” opon czy strzelania z tłumików.
6. Każdy z uczestników zobowiązany jest do przestrzegania ciszy nocnej obowiązującej od godz. 22:00.
7. Każdy uczestnik Zabrzańskich Klasyków Nocą zobowiązany jest do przestrzegania wszystkich przepisów kodeksu ruchu drogowego przez cały czas trwania imprezy. Dotyczy to zarówno zachowania na miejscach parkowania, jak i uczestniczenia w ruchu drogowym. Uczestnictwo w przejeździe kolumnami nie zwalnia z obowiązku przestrzegania jakichkolwiek przepisów – łącznie z przejazdem na czerwonym świetle czy pokonywaniem linii ciągłych.
8. W sytuacji, która wykracza poza regulamin zastosowanie mają przepisy Kodeksu Cywilnego i inne obowiązujące w tym zakresie ustawy.
9. Spory wynikłe z faktu organizacji Zabrzańskich Klasyków Nocą lub związane z jego organizacją uczestnicy zobowiązują się rozwiązywać w drodze wspólnych negocjacji, a w przypadku niemożliwości uzgodnienia kompromisu sprawy rozstrzygane będą przez Sąd właściwy dla siedziby Zabrzańskiego Stowarzyszenia Miłośników Motoryzacji.
10. Uczestnictwo w Zabrzańskich Klasykach Nocą jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na publikację wizerunku na stronie internetowej Zabrzańskiego Stowarzyszenia Miłośników Motoryzacji, profilach na portalach społecznościowych oraz w materiałach promocyjnych.

Zabrzańskie Stowarzyszenie Miłośników Motoryzacji

Wydarzenie na Facebooku
Zabrzańskie Stowarzyszenie Miłośników Motoryzacji
+48 601878708
[email protected]

Zaszczyciło nas swoją obecnością naprawdę wielu zabrzan, w tym między innymi prezydent Małgorzata Mańka-Szulik, poseł Borys Budka, radny Tomasz Olichwer czy przewodniczący rady dzielnicy Marian Rau.

W minioną niedzielę uczestniczyliśmy w Zlocie Motocykli i Samochodów Zabytkowych w ramach Dni Rudy Śląskiej. Liczba uczestników imprezy zaskoczyła chyba wszystkich – uczestników, organizatorów, a nadto policję. Mimo tego sprawnie stworzyliśmy ponadkilometrową paradę i przemierzyliśmy praktycznie całą Rudę Śląską. Metę wyznaczono na parkingu CH Plaza. Zobacz zdjęcia z imprezy!