Dziękujemy Wam za wsparcie w tym szczególnym dniu i mamy nadzieję, że bawiliście się z nami równie dobrze, jak my!

A teraz na osłodę marznięcia na parkingu Centrum Handlowego Platan kilka zdjęć:

Dziękujemy Auto Części Zabrze Profesjonalny Mechanik za przygotowanie fantastycznych nagród dla naszych uczestników!

Dziękujemy Pogotowiu Eskulap za, jak zawsze, fantastyczny udział i przygotowanie punktu zadaniowego!

Dziękujemy Foto Encza za zaskakującą liczbę nagród i dodatkowo fantastyczny udział!

Dziękujemy Gravix Mechanika Pojazdowa nie tylko za świetne nagrody, ale również za wyborny punkt zadaniowy!

Dziękujemy MotoRatowi – Szkole Jazdy i Ratownictwa Drogowego i Stowarzyszeniu Śmiercioodporni za jak zwykle wyborny punkt, ale także wsparcie w organizacji całego rajdu!

Dziękujemy Teatrowi Nowemu w Zabrzu również za świetne i obfite nagrody, a przy okazji przygotowanie chyba najluźniejszego i najzabawniejszego punktu!

Dziękujemy Gabinetowi Weterynaryjnemu Vetmedica za doskonały punkt, nagrody specjalne i świetny klimat!

Dziękujemy także tym podmiotom, bez których Rajd Renifera nie miałby szans na realizację: Wydziałowi Ruchu Drogowego Komendy Miejskiej Policji w Zabrzu, zabrzańskiej Straży Miejskiej, niezastąpionemu Miejskiemu Zarządowi Dróg i Infrastruktury Informatycznej w Zabrzu i fantastycznego Zabrzańskiemu Centrum Rozwoju Przedsiębiorczości!

Oficjalne odpowiedzi do zadań i pytań na Rajdzie Renifera V

Zadanie A – SPRZEDAJ MI AUTO!

Ćwiczenia z marketingu bezpośredniego zrobiły wrażenie, prawda? Bo zaskoczyliśmy Was mocno nasza nową, zabawową ideą. A i można było dość łatwo zarobić kilka punktów bonusowych! W zasadzie… wystarczyło przyjechać. ;)

Zadanie C – GRAVIX

Nasz partner, warsztat Gravix, przygotował Wam wyjątkowo ciekawy punkt zadaniowy związany z mechaniką pojazdową. Jakoś tak mamy, że nie było łatwo. I bardzo się z tego cieszymy!

Zadanie E – PIERWSZA POMOC

To już nasz ever-green. Bardzo dziękujemy Pogotowiu Eskulap za wsparcie. Było trudno i wyjątkowo, ale Wy już doskonale sobie radzicie!

Zadanie Ł – SPRAWDŹ PŁYNY

Mała modernizacja zeszłorocznego pytania i powrót do pytania z ostatniego Rajdu Targowego. Mieliśmy pięć płynów motoryzacyjnych do rozpoznania po zapachu. Dawaliście radę. ;)

Zadanie M – SPRAWNOŚCIOWO

Nasi stali partnerzy – MotoRat – Szkoła Jazdy i Ratownictwa Drogowego oraz Stowarzyszenie Śmiercioodporni – przygotowało dla Was kolejny raz wyjątkowo trudny tor przeszkód. Bardzo się cieszymy, że tak dobrze się bawiliście!

Zadanie O – MOTOOLIMPIADA

Było trudno? Ale przynajmniej rozprostowaliście kości!

Zadanie P – POLICYJNE PYTANIA

Kiedyś robiło na Was wrażenie dobrowolne wkraczanie do zabrzańskiej komendy policji. Ale już nie robi wrażenia, bo nasz policyjny partner jest wyjątkowo przyjazny i gościnny. Choć pytania do Was miał trudne, prawda?

Zadanie S – ROZPOZNAJ!

Autorskie zadanie Kuby polegające na rozpoznanie pojazdów zrobiło na Was wrażenie. Pula była łatwa, a jednak sprawiała Wam megaproblemy!

Zadanie T – TEATRALNIE!

Nasz nowy partner, Teatr Nowy w Zabrzu, nie tylko przygotował dla Was trudne zadanie, ale także fajną akcję promocyjną! Jak się Wam podobało?

Zadanie W – OBOWIĄZKOWE WYPOSAŻENIE

Pierwszą trudnością w tym zadaniu było wskazanie obowiązkowego wyposażenia pojazdów w Polsce. A to jest skromne, bo mówi tylko o trójkącie ostrzegawczym i gaśnicy. Wskazanie tego w zaledwie 30 sekund sprawiło Wam naprawdę sporo trudności! O ile w ogóle je mieliście na pokładzie. ;)

Zadanie V – VETMEDYCZNIE

Nasz partner, Vetmedica, przygotował zabawny punkt z trudnymi pytaniami i… zbiórką karmy dla schroniska! Dziękujemy za Wasz wsparcie i działania!

Pytanie 1. Jakie czeka was tu zagrożenie?

Chodziło o stację / punkt związany z gazownictwem. Co nas zaskoczyło, chodziło o zagrożenie biologiczne umieszczone na tabliczce na płocie!

Pytanie 2. Kolor przy wejściu?

To było dość proste i widoczne z daleka. Otoczenia wejścia pomalowano wyraźnie na zielony. Spodziewaliście się pułapki? Kobiety, które doprecyzowywały odcień, dostały od nas… tyle samo punktów.  

Pytanie 3. Z kim krzyżuje się rzymski patron mórz?

Wbrew pozorom nie odpytywaliśmy z mitologii. Chodziło o ulicę Neptuna, która krzyżuje się z ul. Jowisza.

Pytanie 4. Która telefoniczna cyfra dominuje?

Mówiliśmy o numerze telefonu opublikowanym na drzwiach wejściowych do psiego spa. A tam w numerze telefonu dominowała trójka, która wystąpiła aż pięć razy.

Pytanie 5. Co może pracownik poczty?

Parkować. Ze znaku drogowego tuż przy poczcie. ;)

Pytanie 6. Usługi znad błękitnej bramy

To było dość proste pytanie w łatwym do zlokalizowaniu miejscu. Chodziło o SMAROWANIE i WYMIANĘ OLEJU. Smarowanie nas wzruszyło na amen! ;)

Pytanie 7. Co płynie w holu?

Chodziło o replikę żaglowca z holu ŚCCS. Akceptowaliśmy również odpowiedzi „statek” i „okręt”, a także „Batavia”. Dla naszych stałych uczestników to było proste pytanie, bo pytaliśmy o to na pierwszej edycji Rajdu Renifera. Więc był powrót jubileuszowy. :)

Pytanie 8. Pierwsza misja

Chodziło o misje święte w kościele pw. św. Kamila. Na krzyżu wyraźnie było widać rok 1935.

Pytanie 9. Jaki jest Waryniol?

Nie ma Rajdu Renifera bez kibicowskiego motywu. A tym razem Waryniol jest SPORTOWY! ;)

Pytanie 10. Podaj literę z wywietrznikiem.

Dość podchwytliwe. Na kibicowskim muralu TORCIDA, który wymalowano na ścianie garażów, widać było kilka wywietrzników. Ale tylko jeden był naniesiony bezpośrednio na literę (albo litera bezpośrednio na niego ;)). Mowa o literze R. Mieliśmy problem z literą C, gdzie wywietrznik bezpośrednio stykał się z literą. Ale… no właśnie. Stykał się, więc w pytaniu pytaliśmy konkretnie o literę R.

Pytanie 11. Co goni rybkę?

Kolejny powrót do przeszłości. Mowa o muralu, na którym rekin goni ZŁOTĄ RYBKĘ.

Pytanie 12. Liczba plusów.

Dość kontrowersyjne pytanie, wszak bezpośrednio dotyczyło cmentarza. Ale tym razem chodziło nam nie o liczbę krzyży wewnątrz. Chodziło o krzyże na bramie wejściowej, doskonale oznaczonej na mapie. A ich było cztery i… przypominały plusy.

Pytanie 13. Kolor i.

Całkowicie świadomie, dla utrudnienia, nie daliśmy „i” w cudzysłowie. Chodziło nam o logotyp Głosu Zabrza i Rudy Śląskiej. Na neonie wyraźnie było widać, że „i” jest czerwone.

Pytanie 14. Kolor szlaków.

Mamy coś zboczenie do kolorów. Tym razem chodziło o szlaki rowerowe oznakowane na tabliczkach. A tam wytyczono dwa: niebieski (granatowy) i żółty. Czarnego nie akceptowaliśmy. Swoją drogą, dziwaczne miejsce, co nie?

Pytanie 15. Adres elektrycznych pojazdów.

Chodziło nam o firmę spod tego adresu, która para się pojazdami elektrycznymi. Akceptowaliśmy adres DRIVEL.PL z nazwy. Ale również adres Wolności 63. Tak, przewidzieliśmy Waszą wyobraźnię. ;)

Pytanie 16. Ile widzisz talerzyków?

No chyba zwariowaliście, że potrafimy do tylu liczyć, ile talerzyków zainstalowano na płocie przy ul. Galla w oznakowanym punkcie. Akceptowaliśmy dosłownie każdą odpowiedź, więc łatwo było zdobyć punkt.

Pytanie 17. Czym zajmuje się pan Janusz?

Ten punkt zachwycił nas logotypem. Było tak piękne, że musieliśmy zadań to pytanie. A pan Janusz zajmuje się… mechaniką pojazdową!

Pytanie 18. Z którego roku jest tablica?

Tablica pamiątkowa na elewacji Muzeum Górnictwa Węglowego dotyczy bardzo trudnej historii Zabrza. Odsłonięto ją w 2004 roku.

Pytanie 19. Komu on jest bratem?

Chodził o pomnik BRACI GÓRNICZEJ, dawniej Pstrowskiego. Czyli ex-Wincent jest bratem GÓRNIKÓW. Takie skojarzenia. ;)

Pytanie 20. Podaj kolory z białej tablicy.

To było nieco podchwytliwe. Jedyna biała tablica była widoczna z daleko. Na niej wyraźnie widać trzy pasy: czerwony, niebieski i żółty. Ale jest też… czarny. I to była poprawna odpowiedź, podanie tych czterech kolorów.

Pytanie 21. Wymień improwizowane znaki.

Kochamy takie inwencje twórcze, jak zaimprowizowane znaki przy bramie wjazdowej. Sześciokątny STOP (B-20), który powinien mieć osiem boków; ograniczenie prędkości do 10 km/h (B-33) i ostrzeżenie o progu zwalniający (A-11) z blachy i czarnej farby rządzą!

Do zdobycia łącznie było 81 punktów, w tym 21 punktów za zagadki, 55 za zadania i 5 punktów za ozdobienie samochodu w motywy świąteczne.

WYNIKI

Wyróżnienie specjalne

Tym razem spontanicznie wyróżniliśmy największych hardcorów na naszej imprezie – Volvo i Buchcika, którzy w Rajdzie wzięli udział na motocyklach! Wielkie brawa i gratulacje!

Nasz partner, Vetmedica, przygotował dla nich specjalne nagrody!

Kategoria TURYSTYK
(rocznik 1994 i młodsze)

I miejsce
Zespół nr  14 –  Boobie Racing – 76 punktów

II miejsce
Zespół nr 16 – Nocna Jazda Zabrze – 68 punktów

III miejsce
Zespół nr 21 – Speedster Team – 65 punktów

IV miejsce
Zespół nr 4 – Cupra Team – 57 punktów

V miejsce
Zespół nr 9 – Pluskoty – 56 punktów

VI miejsce
Zespół nr 11 – Kawalerz – 55 punktów

VII miejsce
Zespół nr 13 – Trzy kebaby / Trzy pancerne i pies – 54 punkty
Zespół nr 23 – Wrak Race Silesia Renifer Team – 54 punkty

IX miejsce
Zespół nr 18 – Świąt nie będzie – 51 punktów

X miejsce
Zespół nr 2 – Opelki – 48 punktów

XI miejsce
Zespół nr 20 – Siostry – 42 punkty

XII miejsce
Zespół nr 8 – Hajstry – 41 punktów
Zespół nr 6 – Jedyny motocykl – 41 punktów – wyróżnienie specjalne (motocykl)

XIII miejsce
Zespół nr 27 – Buchcik – 39 punktów – wyróżnienie specjalne (motocykl)

XIV miejsce
Zespół nr 15 – Żabka w berecie – 27 punktów

Kategoria CLASSIC
(rocznik 1993 i starsze)

I miejsce
Zespół nr 29 – KiM Team – 72 punkty

II miejsce
Zespół nr 3 – Żuk Diesel – 67 punktów

III miejsce
Zespół nr 1 – Renifer – 60 punktów

IV miejsce
Zespół nr 5 – Ciambella – 58 punktów

V miejsce
Zespół nr 10 – Żwirki – 57 punktów

VI miejsce
Zespół nr 19 – Rydwan św. Mikołaja – 56 punktów

VII miejsce
Zespół nr 28 – Refinery – 54 punkty

VIII miejsce
Zespół nr 17 – Civic – 50 punktów

IX miejsce
Zespół nr 32 – Aniołki Charliego – 43 punkty

X miejsce 
Zespół nr 22 – Pikuś – 42 punkty

XI miejsce
Zespół nr 26 – Gable – 41 punktów

XII miejsce
Zespół nr 25 – Wake – 40 punktów

XIII miejsce
Zespół nr 12 – Go-Renault – 34 punkty

XIV miejsce
Zespół nr 24 – Groszek – 32 punkty

Pozostałe załogi zrezygnowały z udziału w trakcie imprezy

GALERIE Z RAJDU RENIFERA V

Galeria ZSMM

Foto Encza:

Michał „Komancz” Pietrzak:

RAJD RENIFERA V
Serdecznie zapraszamy na Rajd Renifera V!
Termin: 14 grudnia 2019 roku, godz. 14.00
Miejsce: Zabrze, pl. Wolności

Program:
14.00 – zbiórka uczestników na pl. Wolności w Zabrzu i rozpoczęcie zapisów (limit załóg: 40)
14.45 – odprawa dla uczestników części rywalizacyjnej
15.00 – wyjazd załóg do punktów
17.00 – przyjazd załóg na metę na pl. Wolności
18.00 – rozstrzygnięcie Rajdu Renifera 2019
18.30 – zakończenie imprezy

FAQ

Na czym polega taki rajd?

Wszyscy spotkamy się w wyznaczonym miejscu. Po 45-minutowej zbiórce, zapoznaniu się ze sobą, wymianie numerów, „misiów” i koszulek rozpoczniemy odprawę, w trakcie której każda załoga otrzyma mapę z punktami zadań, numer startowy identyfikujący dla organizatorów oraz kartę odpowiedzi. O wyznaczonej godzinie rozpocznie się dwugodzinne „okienko”, w którym uczestnicy będą zobowiązani do realizacji jak największej liczby punktów i dojechać na metę. W tym roku znów zawodnicy uczestnicy będą podzieleni na dwie kategorie, CLASSIC i TURYSTYK. Zwycięzcy poszczególnych zgarniają wszystko: puchar, nagrody i uściski.

Czy muszę przyjechać Klasykiem?

Nie! Jak już wspomnieliśmy wyżej, tworzymy dwie kategorie: CLASSIC i TURYSTYK. W pierwszej wymagamy udziału samochodem z rocznika do 1992 roku, ewentualnie samochody młodsze, ale zarejestrowane np. jako element kolekcji, a więc mające żółte tablice rejestracyjne. W przypadku kryterium wieku, “żółtek” nie wymagamy.

W klasie TURYSTYK wystartować może każdy inny pojazd – zarówno miesięczny, roczny, jak 24-letni! 

 Jak wszyscy wiemy, nasze stowarzyszenie nosi nazwę Zabrzańskie Stowarzyszenie Miłośników Motoryzacji. I to jest kluczem: nie skupiamy się tylko na Klasykach, ale całej motoryzacji. 

Jakich aut nie chcemy na naszej imprezie?

Nie typujemy samochodami. Bardziej chodzi nam o ludzi. Nasze imprezy mają być fajną alternatywą, miło spędzonym czasem z nutką rywalizacji. Nie chcemy jednak na naszych imprezach pozerów, którzy przyjeżdżają TYLKO po to, by upalić lacia, popisywać się czy… awanturować. 

Co muszę mieć, aby w pełni wziąć udział w imprezie?

Samochód lub motocykl! Pojazd musi być sprawny! Konieczne jest więc aktualne badanie techniczne i opłacona polisa OC. Nie przewidujemy was kontrolować, ale niewykluczone, że zawitają funkcjonariusze policji, którzy już takie uprawnienia mają.

REGULAMIN OGÓLNY

1. Uczestnicy Rajdu Renifera mają całkowity zakaz prowadzenia pojazdów pod wpływem alkoholu i środków odurzających – pod groźbą wszystkich sankcji, jakie nakłada na niego polskie prawo.
2. Pojazdy uczestniczące w Rajdzie Renifera muszą posiadać aktualny przegląd techniczny i ubezpieczenie OC. Zalecamy również posiadanie polisy od następstw nieszczęśliwych wypadków.
3. Należy dostosować się do wszystkich poleceń wydawanych przez organizatorów: przedstawicieli Zabrzańskiego Stowarzyszenia Miłośników Motoryzacji i przedstawicieli podmiotów współuczestniczących w organizacji imprezy, a także policjantów i strażników miejskich.
4. Wszystkich uczestników Rajdu Renifera obowiązuje wysoka kultura osobista zarówno na drodze, jak i na miejscu spotkania.
5. Kategorycznie zabrania się wszelkich form niebezpiecznego zachowania na drodze i parkingach. Dotyczy to również „upalania” opon czy strzelania z tłumików.
6. Każdy z uczestników zobowiązany jest do przestrzegania ciszy nocnej obowiązującej od godz. 22:00.
7. Każdy uczestnik Rajdu Renifera zobowiązany jest do przestrzegania wszystkich przepisów kodeksu ruchu drogowego przez cały czas trwania imprezy. Dotyczy to zarówno zachowania na miejscach parkowania, jak i uczestniczenia w ruchu drogowym.
8. W sytuacji, która wykracza poza regulamin zastosowanie mają przepisy Kodeksu Cywilnego i inne obowiązujące w tym zakresie ustawy.
9. Spory wynikłe z faktu organizacji Rajdu Renifera lub związane z jego organizacją uczestnicy zobowiązują się rozwiązywać w drodze wspólnych negocjacji, a w przypadku niemożliwości uzgodnienia kompromisu sprawy rozstrzygane będą przez Sąd właściwy dla siedziby Zabrzańskiego Stowarzyszenia Miłośników Motoryzacji.
10. Uczestnictwo w Rajdzie Renifera jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na publikację wizerunku na stronie internetowej Zabrzańskiego Stowarzyszenia Miłośników Motoryzacji, profilach na portalach społecznościowych oraz materiałach promocyjnych.

ZASADY RAMOWE RAJDU RENIFERA V

1. Uczestnictwo w Rajdzie Renifera jest dobrowolne. Dopuszczamy uczestnictwo w imprezie bez udziału w części rywalizacyjnej. Aktem nadrzędnym dla niniejszych zasad jest Regulamin Ogólny oraz przepisy prawa zawarte między innymi w Kodeksie Ruchu Drogowego, Kodeksie Cywilnym i Kodeksie Karnym.
2. Liczba miejsc w części rywalizacyjnej jest ograniczona do czterdziestu. Uczestnictwo w niej wymaga zapisu na miejscu startu imprezy.
3. Udział w Rajdzie Renifera możliwy jest każdym pojazdem silnikowym, który ma prawo poruszać się po drogach publicznych, bez względu na rok produkcji.
4. Organizatorzy przewidują utworzenie dwóch kategorii: CLASSIC i TURYSTYK. W każdej z nich będzie prowadzona osobna klasyfikacja. W przypadku niskiej frekwencji organizator dopuszcza rezygnację z podziału uczestników na kategorie.
   a) CLASSIC – klasa przeznaczona dla pojazdów z rocznika 1993 i starszych; ewentualnie samochody młodsze, ale zarejestrowane np. jako element kolekcji, a więc mające żółte tablice rejestracyjne. W przypadku spełniania kryterium wieku, “tablic zabytkowych” organizator nie wymaga.
   b) TURYSTYK  – klasa dla wszystkich pozostałych pojazdów, bez względu na wiek. 

5. Zabrzańskie Stowarzyszenie Miłośników Motoryzacji dostarcza uczestnikom części rywalizacyjnej zestaw startowy. Składa się on z: karty odpowiedzi, numeru identyfikacyjnego oraz mapy.
   a) karta odpowiedzi – zwrotny dokument oznaczony numerem startowym drużyny, kategorią uczestnictwa oraz nazwą zespołu na której zawierane są odpowiedzi na zadawane pytania;
   b) numer identyfikacyjny – karta formatu A4, która musi zostać trwale zamocowana na przedniej części samochodu, służy identyfikacji pojazdów uczestniczących w Rajdzie Renifera;
   c) mapa – fragment mapy Zabrza z zaznaczonymi punktami zadań.
6. Rozpoczęcie imprezy planowane jest na godz. 14. Odprawa uczestników części rywalizacyjnej planowane jest na godz. 14.45. Po zakończeniu odprawy rozpoczyna się „okno rywalizacyjne” o długości 2 godzin (120 minut), w trakcie którego zawodnicy mają czas na odnalezienie i odwiedzenie jak największej liczby punktów. Przyjazd na metę po upływie „okna rywalizacyjnego” skutkuje dyskwalifikacją.
7. Na mapie zaznaczonych będzie 30 punktów podzielonych na poniższe grupy
   a) START i META   – miejsce startu imprezy i jego mety;
   b) ZNAJDŹ I ZGADNIJ – polega na zebraniu informacji z ogólnodostępnego miejsca; oceniana jest w skali 0-1 punktów;
   c) ZADANIE – polega na realizacji określonego zadania przygotowanego w danym punkcie, oceniana w skali 0-1-2-3-4-5 punktów;

7. Meta imprezy wyznaczona zostaje na pl. Wolności w Zabrzu. Dotarcie na metę oznacza zakończenie udziału w oknie rywalizacyjnym i brak możliwości powrotu na trasę. Uczestnicy mają prawo zrezygnować z udziału w nim i od razu skierować się na metę.
8. Zwycięzcą Rajdu Renifera w poszczególnych kategoriach zostaje załoga, która otrzyma najwięcej punktów. W przypadku remisu wygrywa załoga, która uczestniczyła w Rajdzie Renifera starszym samochodem. W przypadku identycznego wieku (liczonego w latach), zwycięża załoga, która przyjechała w mniejszym składzie osobowym. W przypadku remisu decyduje los: rzut monetą lub kością.
9. Odbiór nagrody wymaga osobistej obecności choć jednego członka załogi. W przypadku nieobecności, zwycięzcami zostaje załoga z kolejnym wynikiem punktowym. Rozstrzygnięcie planowane jest na godz. 18.30.
10. W przypadkach nieobjętych niniejszymi zasadami decydują organizatorzy: Zabrzańskie Stowarzyszenie Miłośników Motoryzacji.

Organizator:

Sponsorzy nagród i współorganizatorzy:

Fantastyczni współorganizatorzy:

INSTYTUCJE WSPIERAJĄCE:

Zabrzańskie Stowarzyszenie Miłośników Motoryzacji
 Wydarzenie na Facebooku
 Zabrzańskie Stowarzyszenie Miłośników Motoryzacji
+48 601 87 87 08
[email protected]

Termin: 7 września 2019, godzina 15:00
Miejsce: Zabrze, pl. Warszawski
Finał: Park 12C, Zabrze, ul. Sienkiewicza 43

Program
PLAC WARSZAWSKI
15.00 – zbiórka uczestników imprezy, formowanie ich w ciągi gotowe do formowania kolumny
15.30 – odprawa dla uczestników, przekazanie instrukcji bezpieczeństwa i zachowania się w kolumnie pilotowanej przez przedstawicieli Wydziału Ruchu Drogowego
15.45 – rozpoczęcie i wyjazd parady wyznaczoną trasą

OBIEKT PARK
16.55 – przyjazd uczestników na teren imprezy
17.25 – przywitanie uczestników
17.30 – rozpoczęcie koncertów zespołów Blue Dragonfly
19.00 – wygaszanie imprezy
20.00 – zakończenie imprezy

Tradycją jest już, że kluczowym fragmentem Zabrzańskich Klasyków Nocą jest parada ulicami Zabrza. W tym roku trasa ma prawie 22 kilometry długości, a przejazd potrwa około 60minut. Przygotowaliśmy dla was krótki instruktaż jak się w niej zachować.

Najpierw krótko, a na dole wyjaśniamy co i jak.

1. Uważaj na filtrujących ruch motocyklistów i stosuj się do ich poleceń!
2. Jedź płynnie i nie rozrywaj kolumny!
3. Nie musisz stosować się do wszystkich przepisów!

A teraz wyjaśnienia:

Ad. 1. Uważaj na filtrujących ruch motocyklistów i stosuj się do ich poleceń!

Po raz kolejny paradę prócz policji i straży miejskiej wspierać będą motocykle Szkoły Jazdy i Ratownictwa Drogowego MotoRat oraz Stowarzyszenia Śmiercioodporni. Ubrani w kamizelki ostrzegawcze będą zabezpieczać co trudniejsze skrzyżowania. Uważajcie na nich, będą Was wyprzedzać lewą stroną, ale czasem będą musieli przedostać się na prawo – zróbcie im miejsce i zważajcie na motocykle. Słuchajcie też ich poleceń, aby zdynamizować przejazd.

Ad. 2. Jedź płynnie i nie rozrywaj kolumny!

Czoło kolumny będzie poruszać się z prędkością 20-25 km/h. Cała parada będzie miała co najmniej kilkaset metrów długości. Aby jak najmniej blokować normalny ruch drogowy i aby nie doszło do rozerwania kolumny, jedźcie jak najbliżej poprzedzającego samochodu – nie dalej niż 10 metrów.

Ad. 3.Nie musisz stosować się do wszystkich przepisów!

Nasza kolumna została zgłoszona odpowiednim służbom i otrzymaliśmy na nią pisemną zgodę. Będzie eskortowana przez policję i drogę zajmuje “w sposób szczególny”. Nie obowiązują was więc między innymi światła drogowe, znaki ustąp pierwszeństwa czy stop czy konieczność zatrzymywania się na przejściu, jeśli na chodniku oczekuje pieszy. Dlatego jedźcie płynnie za poprzedzającymi samochodami.

FAQ

O co chodzi?
Jesteśmy bandą przyjaciół, która od kilku lat stara się wyremontować kilka zabytkowych samochodów. Co prawda, mało który skończyliśmy, ale zawsze jakoś udaje nam się na tyle je podrutować i pokleić taśmą szkota, że dojeżdżają na zloty i spoty.
Wiosną 2013 roku postanowiliśmy sformalizować nasze swobodne prace i tak powstało Zabrzańskie Stowarzyszenie Miłośników Motoryzacji. Nasze cele to właśnie promocja Zabrza, techniki samochodowej i kultury motoryzacyjnej. Stąd też pomysł na ZKN!

Jak to będzie wyglądać?
Wszyscy spotkamy się w wyznaczonym miejscu. Po godzinnej zbiórce, zapoznaniu się ze sobą, wymianie numerów, „misiów” i koszulek zbierzemy się w kolumnę i pojedziemy w asyście policji po turystycznej trasie wokół Zabrza. Pokażemy wam miejsca w naszym mieście, o jakich prawdopodobnie nie mieliście pojęcia. A nawet jeśli mieliście, to nigdy nie chciało się wam tam pojechać. Po tych odwiedzinach zwartą kolumną wracamy na miejsce finału i rozpocznie się część socjalizacyjna, konkursy i pokazy!

Co jest Klasykiem?
Nie zraźcie się nazwą imprezy! Klasyk nie musi być w idealnym stanie i broń Boże – nie musi mieć żółtych blach z przodu i z tyłu! Klasyk rozumiemy jako auto na tyle wiekowe, że na drogach jest go mniej niż więcej. Musi to być auto o tyle ciekawe, że ma ciekawego właściciela, który naprawdę coś o tym aucie może powiedzieć. Ale może to być też bardzo rzadki model. Ma ktoś Holdena? Na pewno dopuścimy do udziału zadbanego Daewoo Espero czy wyniuchane (czyli po wymianie progów ;)) V40 T4. Na pewno nie dopuścimy…

Co nie jest Klasykiem?
Stanowczo będziemy walczyć z butą i debilizmem. Masz fajne BMW E30? Zapraszamy. Masz E30 albo golfa 3, którym zaraz zaczniesz upalać lacia, licząc na nasz poklask? Zawiedziesz się. Podziękujemy ci, a nawet wyprosimy. Walczymy z drogowymi idiotami i tak debilnym zachowaniem. Stosuj je sobie tam, gdzie pasuje. Myślimy, że każdy właściciel Klasyka rozumie też nasze pojęcie Klasyka i pojawi się, by wspólnie z nami się pobawić.

Co muszę mieć, aby w pełni wziąć udział w imprezie?
Samochód, który w bardzo szerokim pojęciu możemy potraktować jako Klasyk. Auto musi być sprawne! Konieczne jest więc aktualne badanie techniczne i opłacona polisa OC. Nie przewidujemy was kontrolować, ale niewykluczone, że zawitają funkcjonariusze policji, którzy już takie uprawnienia mają.

Organizator

Pomagają nam

Regulamin

1. Uczestnicy Zabrzańskich Klasyków Nocą mają całkowity zakaz prowadzenia pojazdów pod wpływem alkoholu i środków odurzających – pod groźbą wszystkich sankcji, jakie nakłada na niego polskie prawo.
2. Pojazdy uczestniczące w Zabrzańskich Klasykach Nocą muszą posiadać aktualny przegląd techniczny i ubezpieczenie OC. Zalecamy również posiadanie polisy od następstw nieszczęśliwych wypadków.
3. Należy dostosować się do wszystkich poleceń wydawanych przez organizatorów: przedstawicieli Zabrzańskiego Stowarzyszenia Miłośników Motoryzacji i przedstawicieli podmiotów współuczestniczących w organizacji imprezy, a także policjantów i strażników miejskich.
4. Wszystkich uczestników Zabrzańskich Klasyków Nocą obowiązuje wysoka kultura osobista zarówno na drodze, jak i na miejscu spotkania.
5. Kategorycznie zabrania się wszelkich form niebezpiecznego zachowania na drodze i parkingach. Dotyczy to również „upalania” opon czy strzelania z tłumików.
6. Każdy z uczestników zobowiązany jest do przestrzegania ciszy nocnej obowiązującej od godz. 22:00.
7. Każdy uczestnik Zabrzańskich Klasyków Nocą zobowiązany jest do przestrzegania wszystkich przepisów kodeksu ruchu drogowego przez cały czas trwania imprezy. Dotyczy to zarówno zachowania na miejscach parkowania, jak i uczestniczenia w ruchu drogowym. Uczestnictwo w przejeździe kolumnami nie zwalnia z obowiązku przestrzegania jakichkolwiek przepisów – łącznie z przejazdem na czerwonym świetle czy pokonywaniem linii ciągłych.
8. W sytuacji, która wykracza poza regulamin zastosowanie mają przepisy Kodeksu Cywilnego i inne obowiązujące w tym zakresie ustawy.
9. Spory wynikłe z faktu organizacji Zabrzańskich Klasyków Nocą lub związane z jego organizacją uczestnicy zobowiązują się rozwiązywać w drodze wspólnych negocjacji, a w przypadku niemożliwości uzgodnienia kompromisu sprawy rozstrzygane będą przez Sąd właściwy dla siedziby Zabrzańskiego Stowarzyszenia Miłośników Motoryzacji.
10. Uczestnictwo w Zabrzańskich Klasykach Nocą jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na publikację wizerunku na stronie internetowej Zabrzańskiego Stowarzyszenia Miłośników Motoryzacji, profilach na portalach społecznościowych oraz w materiałach promocyjnych.

Zabrzańskie Stowarzyszenie Miłośników Motoryzacji

Wydarzenie na Facebooku
Zabrzańskie Stowarzyszenie Miłośników Motoryzacji
+48 601878708
[email protected]

Jesteśmy winni wszystkim moc podziękowań. Zacznijmy jednak od najważniejszych. Dziękujemy Wam! Za to, że znów zaskoczyliście nas frekwencją i uśmiechami. Przybyło aż 31 samochodów!

Dziękujemy ekipie MotoRatu i Stowarzyszenia Śmiercioodporni za nieocenione wsparcie, pomoc, ogarnianie i świetny punkt

Dziękujemy Sztolni Królowa Luiza za gościnę i udostępnienie mocy atrakcji!

Dziękujemy Pogotowiu Eskulap za pomoc, obecność i kolejną odsłonę genialnego punktu! 

Dziękujemy Carbon Detailing za nieocenione wsparcie i uatrakcyjnienie rajdu! 

Dziękujemy Miejskiemu Zarządowi Dróg i Infrastruktury Informatycznej za wszelkie niezbędne zgody.

Dziękujemy wreszcie firmie NMC Polska za drewno na nasze ognisko! 

A teraz czas na oficjalne opowiedzi!

ZADANIE 1 – Za co dyrekcja nie ponosi odpowiedzialności?

Pytanie dotyczyło regulaminu na zapleczu IV LO. Dyrekcja nie ponosi odpowiedzialności za wypadki powstałe wbrew regulaminowi. Kropka była ustawiona prawidłowo, jej środek za szkołą. Pierwotnie z racji zamknięcia bramy, która nigdy wcześniej zamykana nie była, uznaliśmy, że odwołamy ten punkt przy podliczaniu. Okazało się jednak, że część załóg jednak zdobyła prawidłowe odpowiedzi.

ZADANIE 2 – Jak nazywa się ogólnopolska sieć przywoławcza?

Trochę spostrzegawczości i dostrzegacie kiosk z nazwą POLPAGER.

ZADANIE 3 – Wymień dwa przedmioty z opon.

Przed pewnym domem widać studnię i zająca (królika) z opon. ;) To nie był kot, wyraźnie dostrzec można było uszy.

ZADANIE 4 – Ile widzisz GKSów?

Piękny, PRLowski zamysł architektoniczny i… 8 metalowych konstrukcji.

ZADANIE 5 – Kto wjedzie?

Po prostu… pracownik. Na teren szkoły.

ZADANIE 6 – Co kupisz w kiosku nr 61?

Znicze i wkłady.

ZADANIE 7 – Podaj liczbę znaków interpunkcyjnych w adresie strony

Ojej, trzy. A chodziło o kościelny adres www, kropka wskazywała wyraźnie.

ZADANIE 8 – Podaj numer stoiska archeologicznego

Trudno było wypatrzeć, ale prawidłowa odpowiedź to: AZP9645/14

ZADANIE 9 – Instrukcję przekaże ci obsługa

Nasza konkurencja sprawnościowa. Przebiegła bezproblemowo, większość z was wróciła z co najmniej czterema punktami.

ZADANIE 10 – Instrukcję przekaże ci obsługa

Kuba przygotował dla was ciekawe pytania z zakresu motoryzacji. Zaskoczyliście nas, bo jednak wydawało nam się, że będzie trudniej.

ZADANIE 11 – Ile rowerów tu zaparkujesz?

10, nie inaczej. ;)

ZADANIE 12 – Kto towarzyszy A-klasie?

Oczywiście chodziło o tablicę informacyjną, a wskazane drużyny to juniorzy i trampkarze

ZADANIE 13 – Czego nie dotyczy znak?

Trochę podchwytliwie. A chodziło o pojazdy (pracowników i dostaw)

ZADANIE 14 – Drużyny z garaży

Mural wskazywał wyraźnie: ROW Rybnik, GKS Katowice i Górnik Zabrze. A także Wisłokę Dębica (troszkę dalej). Uznawaliśmy jednak odpowiedzi bez niej, bo Wisłoka wystawa poza obręb kropki.

ZADANIE 15 – Kto może tu zaparkować?

Pracownicy NMC. Easy!

ZADANIE 16 – Ile Z jest w ratownikach?

Długo zastanawialiśmy się jak ugryźć to pytanie, by nie było za łatwo. Dlatego z lekkim podchwytem. ;) Ostatecznie akceptowaliśmy każdą rozsądną odpowiedź – zarówno wynikającą ze skrótu, jak i jego rozwinięcia.

ZADANIE 17 – Instrukcję przekaże ci obsługa

Maskot przygotował dla Was trochę historycznych skrótów. Trochę problemów było, ale miło słyszeć, że jeszcze je pamiętacie.

ZADANIE 18 – Co on mo?

Chodziło o firmę MOBRUK. Akceptowaliśmy odpowiedzi MOBRUK i BRUK.

ZADANIE 19  – Wysokość drutów

Proste, 5.25 m

ZADANIE 20 – Jakie są barierki?

Zadanie na spostrzegawczość. Były znakowane, jak głosiła tabliczka zainstalowana na nich.

ZADANIE 21 – Specjalizacja rajdowego sklepu

Chodziło o DAEWOO. Rajdowy, bo motoryzacyjny. ;)

ZADANIE 22 – Instrukcję przekaże ci obsługa

Trzy warianty tras, trochę zwiedzania. Generalnie sobie poradziliście!

ZADANIE 23 – Podaj numer łowiska.

732.

ZADANIE 24 – Podaj inicjał Piotra.

N. na małej tabliczce

ZADANIE 25 – Instrukcję przekaże ci obsługa

Nowa wersja pierwszej pomocy. Było ciekawie, radziliście sobie nadzwyczaj dobrze!

ZADANIE 26 – Partia z płyty.

To pytanie was załatwiło, bo niełatwo było odnaleźć tę płytę. A mowa o Komunistycznej Partii Polski.

ZADANIE 27 – Najwyższy numer.

Dobrze się przyglądając, wyraźnie widać, że chodziło nam o graffiti. A tam wyraźnie było widać 730. Akceptowaliśmy też odpowiedź 738, choć z lekkim oporem.

ZADANIE 28 – Czy grozi z góry?

A jednak była literówka na karcie odpowiedzi! Chodziło nam o pytanie “Czym grozi z góry?”, dlatego akceptowaliśmy zarówno odpowiedź TAK, jak i ZAWALENIEM.

ZADANIE 29 – Instrukcję przekaże ci obsługa

Z racji szczytu klimatycznego policja nie mogła nas tym razem wesprzeć. Dzielnie włączył się w działanie Tomek, który zadawał Wam dość trudne pytania.

ZADANIE 30 – Instrukcję przekaże ci obsługa

Taki nasz mały, motoratowy KJS. Było super!

ZADANIE 31 – W jakim jesteś sektorze?

Trzeci raz zadajemy to pytanie i trzeci raz go nie dostrzegacie w większości. ;) Sektor 9! ;)

ZADANIE 32 – Kogo nie dotyczy znak na końcu drogi?

Służb utrzymujących! Czyli w sumie jakich?

ZADANIE 33 – Wymień podświetlone marki.

Powiało Azją! Ssang Yong i Mitsubishi

ZADANIE 34 – Podaj cenę PB97.

Gratulujemy tej osobie, która wpadła na stację wypytać obsługę o to paliwo i dała się strollować. :D Generalnie takiego paliwa formalnie rzecz ujmując nie ma

ZADANIE 35 – Ile lat ma MOB?

Nie chce być inaczej: 80.

ZADANIE 36 – Barwa w środku.

Niebieska, jak to w barwach Górnika przystało.

ZADANIE 37 – Instrukcję przekaże ci obsługa

No i wreszcie zadanie na mecie, które przygotował Adam z Carbon Detailing. Jak zwykle byliście niezawodni. ;)

Skoro już wiecie jakie odpowiedzi były prawidłowe, czas na oficjalne wyniki. Było bardzo równo, wiec tym bardziej gratulujemy!

KATEGORIA CLASSIC:

I   Pomarańczowy Renifer
II  Żuk Diesel
III KiM
IV Audi
V Zespół 22
VI GPN
VII Dzikie Koty
VIII Żabki w Beemce
IX Radek
X Zespół 21

Część załóg niestety nie dojechała na metę.

KATEGORIA TURYSTYK:

IJaris Rejsing Tim
II Muje Dzikie Węże
III Nocna Jazda Zabrze
IV Zielona Cegła
V MotoKomando
VI Zespół nr 16
VII Zespół nr 6
VIII Cooper Team
IX Zespół nr 15
X Śnieżynki
XI Grochówka
XII Zespół nr 27
XII Siwa 

Część załóg niestety nie dojechała. W przypadku nieoznaczenia na karcie odpowiedzi kategorii, w której się jedzie, automatycznie załoga była przydzielana do Turystyka. 

Czas więc na oficjalne galerie!

I dodatkowo galeria FotoEnczy!

DO ZOBACZENIA ZA ROK! 

Serdecznie zapraszamy na Rajd Renifera IV!

Termin: 9 grudnia 2018 roku, godz. 15

Miejsce: Zabrze, pl. Warszawski

Program:
15.00 – zbiórka uczestników na pl. Warszawskim w Zabrzu
15.45 – odprawa dla uczestników części rywalizacyjnej
16.00 – wyjazd załóg do punktów
19.30 – przyjazd załóg na metę na Sztolni Królowa Luiza
20.00 – rozstrzygnięcie Rajdu Renifera 2018
20.00 – zakończenie imprezy

FAQ

Na czym polega taki rajd?

Wszyscy spotkamy się w wyznaczonym miejscu. Po 45-minutowej zbiórce, zapoznaniu się ze sobą, wymianie numerów, „misiów” i koszulek rozpoczniemy odprawę, w trakcie której każda załoga otrzyma mapę z punktami zadań, numer startowy identyfikujący dla organizatorów oraz kartę odpowiedzi. O wyznaczonej godzinie rozpocznie się dwugodzinne „okienko”, w którym uczestnicy będą zobowiązani do realizacji jak największej liczby punktów i dojechać na metę. W tym roku tworzymy dwie kategorie, CLASSIC i TURYSTYK. Zwycięzcy poszczególnych zgarniają wszystko: puchar, nagrody i uściski.

Czy muszę przyjechać Klasykiem?

Nie! Jak już wspomnieliśmy wyżej, tworzymy dwie kategorie: CLASSIC i TURYSTYK. W pierwszej wymagamy udziału samochodem powyżej 25 lat (rocznik 1993 i starsze), ewentualnie samochody młodsze, ale zarejestrowane np. jako element kolekcji, a więc mające żółte tablice rejestracyjne. W przypadku kryterium wieku, “żółtek” nie wymagamy.

W klasie TURYSTYK wystartować może każdy inny pojazd – zarówno miesięczny, roczny, jak 24-letni!

Jak wszyscy wiemy, nasze stowarzyszenie nosi nazwę Zabrzańskie Stowarzyszenie Miłośników Motoryzacji. I to jest kluczem: nie skupiamy się tylko na Klasykach, ale całej motoryzacji.

Jakich aut nie chcemy na naszej imprezie?

Nie typujemy samochodami. Bardziej chodzi nam o ludzi. Nasze imprezy mają być fajną alternatywą, miło spędzonym czasem z nutką rywalizacji. Nie chcemy jednak na naszych imprezach pozerów, którzy przyjeżdżają TYLKO po to, by upalić lacia, popisywać się czy… awanturować.

Co muszę mieć, aby w pełni wziąć udział w imprezie?

Samochód lub motocykl! Pojazd musi być sprawny! Konieczne jest więc aktualne badanie techniczne i opłacona polisa OC. Nie przewidujemy was kontrolować, ale niewykluczone, że zawitają funkcjonariusze policji, którzy już takie uprawnienia mają.

REGULAMIN OGÓLNY

1. Uczestnicy Rajdu Renifera mają całkowity zakaz prowadzenia pojazdów pod wpływem alkoholu i środków odurzających – pod groźbą wszystkich sankcji, jakie nakłada na niego polskie prawo.
2. Pojazdy uczestniczące w Rajdzie Renifera muszą posiadać aktualny przegląd techniczny i ubezpieczenie OC. Zalecamy również posiadanie polisy od następstw nieszczęśliwych wypadków.
3. Należy dostosować się do wszystkich poleceń wydawanych przez organizatorów: przedstawicieli Zabrzańskiego Stowarzyszenia Miłośników Motoryzacji i przedstawicieli podmiotów współuczestniczących w organizacji imprezy, a także policjantów i strażników miejskich.
4. Wszystkich uczestników Rajdu Renifera obowiązuje wysoka kultura osobista zarówno na drodze, jak i na miejscu spotkania.
5. Kategorycznie zabrania się wszelkich form niebezpiecznego zachowania na drodze i parkingach. Dotyczy to również „upalania” opon czy strzelania z tłumików.
6. Każdy z uczestników zobowiązany jest do przestrzegania ciszy nocnej obowiązującej od godz. 22:00.
7. Każdy uczestnik Rajdu Renifera zobowiązany jest do przestrzegania wszystkich przepisów kodeksu ruchu drogowego przez cały czas trwania imprezy. Dotyczy to zarówno zachowania na miejscach parkowania, jak i uczestniczenia w ruchu drogowym.
8. W sytuacji, która wykracza poza regulamin zastosowanie mają przepisy Kodeksu Cywilnego i inne obowiązujące w tym zakresie ustawy.
9. Spory wynikłe z faktu organizacji Rajdu Renifera lub związane z jego organizacją uczestnicy zobowiązują się rozwiązywać w drodze wspólnych negocjacji, a w przypadku niemożliwości uzgodnienia kompromisu sprawy rozstrzygane będą przez Sąd właściwy dla siedziby Zabrzańskiego Stowarzyszenia Miłośników Motoryzacji.
10. Uczestnictwo w Rajdzie Renifera jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na publikację wizerunku na stronie internetowej Zabrzańskiego Stowarzyszenia Miłośników Motoryzacji, profilach na portalach społecznościowych oraz materiałach promocyjnych.

ZASADY RAMOWE RAJDU RENIFERA IV

1. Uczestnictwo w Rajdzie Renifera jest dobrowolne. Dopuszczamy uczestnictwo w imprezie bez udziału w części rywalizacyjnej. Aktem nadrzędnym dla niniejszych zasad jest Regulamin Ogólny oraz przepisy prawa zawarte między innymi w Kodeksie Ruchu Drogowego, Kodeksie Cywilnym i Kodeksie Karnym.
2. Liczba miejsc w części rywalizacyjnej jest ograniczona. Uczestnictwo w niej wymaga zapisu na miejscu startu imprezy.
3. Udział w Rajdzie Renifera możliwy jest każdym pojazdem silnikowym, który ma prawo poruszać się po drogach publicznych, bez względu na rok produkcji.
4. Organizatorzy przewidują utworzenie dwóch kategorii: CLASSIC i TURYSTYK. W każdej z nich będzie prowadzona osobna klasyfikacja.
   a) CLASSIC – klasa przeznaczona dla pojazdów w wieku powyżej 25 lat (rocznik 1993 i starsze); ewentualnie samochody młodsze, ale zarejestrowane np. jako element kolekcji, a więc mające żółte tablice rejestracyjne. W przypadku spełniania kryterium wieku, “tablic zabytkowych” organizator nie wymaga.
   b) TURYSTYK  – klasa dla wszystkich pozostałych pojazdów, bez względu na wiek.

5. Zabrzańskie Stowarzyszenie Miłośników Motoryzacji dostarcza uczestnikom części rywalizacyjnej zestaw startowy. Składa się on z: karty odpowiedzi, karty foto, numeru identyfikacyjnego oraz mapy.
   a) karta odpowiedzi – zwrotny dokument oznaczony numerem startowym drużyny, kategorią uczestnictwa oraz nazwą zespołu na której zawierane są odpowiedzi na zadawane pytania;
   b) numer identyfikacyjny – karta formatu A4, która musi zostać trwale zamocowana na przedniej części samochodu, służy identyfikacji pojazdów uczestniczących w Rajdzie Renifera;
   c) mapa – fragment mapy Zabrza z zaznaczonymi punktami zadań;
   d) karta foto – karta z trzema zdjęciami z miejsc przylegających do punktów na mapie; należy na karcie odpowiedzie przyporządkować punkt najbliżej leżący wskazanemu na zdjęciu przedmiotowi.
6. Rozpoczęcie imprezy planowane jest na godz. 15. Odprawa uczestników części rywalizacyjnej planowane jest na godz. 15.45. Po zakończeniu odprawy rozpoczyna się „okno rywalizacyjne” o długości 3,5 godziny (210 minut), w trakcie którego zawodnicy mają czas na odnalezienie i odwiedzenie jak największej liczby punktów. Przyjazd na metę po upływie „okna rywalizacyjnego” skutkuje dyskwalifikacją.
7. Na mapie zaznaczonych będzie 38 punktów podzielonych na poniższe grupy:
   a) START i META – 2 punkty – miejsce startu imprezy i jego mety; w przypadku METY dodatkowo wskazano zadanie bonusowe przygotowane przez sponsora;
   b) ZNAJDŹ I ZGADNIJ – polega na zebraniu informacji z ogólnodostępnego miejsca; oceniana jest w skali 0-1 punktów;
   c) ZADANIE – polega na realizacji określonego zadania przygotowanego w danym punkcie, oceniana w skali 0-1-2-3-4-5 punktów;

7. Meta imprezy wyznaczona zostaje na Sztolni Królowa Luiza w Zabrzu, przy ul. Wolności 408. Dotarcie na metę oznacza zakończenie udziału w oknie rywalizacyjnym i brak możliwości powrotu na trasę. Uczestnicy mają prawo zrezygnować z udziału w nim i od razu skierować się na metę.
8. Zwycięzcą Rajdu Renifera w poszczególnych kategoriach zostaje załoga, która otrzyma najwięcej punktów. W przypadku remisu wygrywa załoga, która uczestniczyła w Rajdzie Renifera starszym samochodem. W przypadku identycznego wieku (liczonego w latach), zwycięża załoga, która przyjechała w mniejszym składzie osobowym. W przypadku remisu decyduje los: rzut monetą lub kością.
9. Odbiór nagrody wymaga osobistej obecności choć jednego członka załogi. W przypadku nieobecności, zwycięzcami zostaje załoga z kolejnym wynikiem punktowym. Rozstrzygnięcie planowane jest na godz. 20.00.
10. W przypadkach nieobjętych niniejszymi zasadami decydują organizatorzy: Zabrzańskie Stowarzyszenie Miłośników Motoryzacji.

Organizator:

Sponsor nagród i współorganizator:

Fantastyczni współorganizatorzy:

Główny partner techniczny:

INSTYTUCJE WSPIERAJĄCE:

Zabrzańskie Stowarzyszenie Miłośników Motoryzacji
 Wydarzenie na Facebooku
 Zabrzańskie Stowarzyszenie Miłośników Motoryzacji
+48 601 87 87 08
[email protected]

Jesteśmy winni wszystkim moc podziękowań. Zacznijmy jednak od najważniejszych. Dziękujemy Wam! Za to, że znów zaskoczyliście nas frekwencją i uśmiechami. Przybyło aż 109 samochodów i około 15 motocykli!

Dziękujemy ekipie MotoRatu i Stowarzyszenia Śmiercioodporni za nieocenione wsparcie, pomoc, ogarnianie, filtrację kolumny i imponujący pokaz.

Dziękujemy Szybowi Maciej za gościnę i udostępnienie mocy atrakcji.

Dziękujemy Pogotowiu Eskulap za pomoc, obecność i fantastyczną naukę.

Dziękujemy Wydziałowi Ruchu Drogowego zabrzańskiej komendy za zabezpieczenie, paradę i obecność.

Dziękujemy Miejskiemu Zarządowi Dróg i Infrastruktury Informatycznej za wszelkie niezbędne zgody.

A teraz czas na galerię zdjęć przygotowaną przez Tomasza Gizę!

Foto Encza:

Marcin Szczyrba:

Termin: 25 sierpnia 2018, godzina 16:30
Miejsce: Zabrze, pl. Warszawski
Finał: Sztolnia Królowa Luiza, Zabrze, ul. Wolności 408

Program
16.30 — Zbiórka na parkingu na pl. Warszawskim
17.15 — odprawa dla uczestników imprezy
17.30 — Wyjazd parady ulicami Zabrza.
18.40 — przyjazd parady na Sztolnię
19.00 — oficjalne przywitanie
19.30 — pokazy
20.00 — koncerty Blue Dragonfly oraz Lokum 3
22:00 — Zakończenie

Tradycją jest już, że kluczowym fragmentem Zabrzańskich Klasyków Nocą jest parada ulicami Zabrza. W tym roku trasa ma prawie 22 kilometry długości, a przejazd potrwa około 50 minut. Przygotowaliśmy dla was krótki instruktaż jak się w niej zachować.

Najpierw krótko, a na dole wyjaśniamy co i jak.

1. Uważaj na filtrujących ruch motocyklistów i stosuj się do ich poleceń!
2. Jedź płynnie i nie rozrywaj kolumny!
3. Nie musisz stosować się do wszystkich przepisów!

A teraz wyjaśnienia:

Ad. 1. Uważaj na filtrujących ruch motocyklistów i stosuj się do ich poleceń!

Po raz kolejny paradę prócz policji i straży miejskiej wspierać będą motocykle Szkoły Jazdy i Ratownictwa Drogowego MotoRat oraz Stowarzyszenia Śmiercioodporni. Ubrani w kamizelki ostrzegawcze będą zabezpieczać co trudniejsze skrzyżowania. Uważajcie na nich, będą Was wyprzedzać lewą stroną, ale czasem będą musieli przedostać się na prawo – zróbcie im miejsce i zważajcie na motocykle. Słuchajcie też ich poleceń, aby zdynamizować przejazd.

Ad. 2. Jedź płynnie i nie rozrywaj kolumny!

Czoło kolumny będzie poruszać się z prędkością 20-25 km/h. Cała parada będzie miała co najmniej kilkaset metrów długości. Aby jak najmniej blokować normalny ruch drogowy i aby nie doszło do rozerwania kolumny, jedźcie jak najbliżej poprzedzającego samochodu – nie dalej niż 10 metrów.

Ad. 3.Nie musisz stosować się do wszystkich przepisów!

Nasza kolumna została zgłoszona odpowiednim służbom i otrzymaliśmy na nią pisemną zgodę. Będzie eskortowana przez policję i drogę zajmuje “w sposób szczególny”. Nie obowiązują was więc między innymi światła drogowe, znaki ustąp pierwszeństwa czy stop czy konieczność zatrzymywania się na przejściu, jeśli na chodniku oczekuje pieszy. Dlatego jedźcie płynnie za poprzedzającymi samochodami.

FAQ

O co chodzi?
Jesteśmy bandą przyjaciół, która od kilku lat stara się wyremontować kilka zabytkowych samochodów. Co prawda, mało który skończyliśmy, ale zawsze jakoś udaje nam się na tyle je podrutować i pokleić taśmą szkota, że dojeżdżają na zloty i spoty.
Wiosną 2013 roku postanowiliśmy sformalizować nasze swobodne prace i tak powstało Zabrzańskie Stowarzyszenie Miłośników Motoryzacji. Nasze cele to właśnie promocja Zabrza, techniki samochodowej i kultury motoryzacyjnej. Stąd też pomysł na ZKN!

Jak to będzie wyglądać?
Wszyscy spotkamy się w wyznaczonym miejscu. Po godzinnej zbiórce, zapoznaniu się ze sobą, wymianie numerów, „misiów” i koszulek zbierzemy się w kolumnę i pojedziemy w asyście policji po turystycznej trasie wokół Zabrza. Pokażemy wam miejsca w naszym mieście, o jakich prawdopodobnie nie mieliście pojęcia. A nawet jeśli mieliście, to nigdy nie chciało się wam tam pojechać. Po tych odwiedzinach zwartą kolumną wracamy na miejsce finału i rozpocznie się część socjalizacyjna, konkursy i pokazy!

Co jest Klasykiem?
Nie zraźcie się nazwą imprezy! Klasyk nie musi być w idealnym stanie i broń Boże – nie musi mieć żółtych blach z przodu i z tyłu! Klasyk rozumiemy jako auto na tyle wiekowe, że na drogach jest go mniej niż więcej. Musi to być auto o tyle ciekawe, że ma ciekawego właściciela, który naprawdę coś o tym aucie może powiedzieć. Ale może to być też bardzo rzadki model. Ma ktoś Holdena? Na pewno dopuścimy do udziału zadbanego Daewoo Espero czy wyniuchane (czyli po wymianie progów ;)) V40 T4. Na pewno nie dopuścimy…

Co nie jest Klasykiem?
Stanowczo będziemy walczyć z butą i debilizmem. Masz fajne BMW E30? Zapraszamy. Masz E30 albo golfa 3, którym zaraz zaczniesz upalać lacia, licząc na nasz poklask? Zawiedziesz się. Podziękujemy ci, a nawet wyprosimy. Walczymy z drogowymi idiotami i tak debilnym zachowaniem. Stosuj je sobie tam, gdzie pasuje. Myślimy, że każdy właściciel Klasyka rozumie też nasze pojęcie Klasyka i pojawi się, by wspólnie z nami się pobawić.

Co muszę mieć, aby w pełni wziąć udział w imprezie?
Samochód, który w bardzo szerokim pojęciu możemy potraktować jako Klasyk. Auto musi być sprawne! Konieczne jest więc aktualne badanie techniczne i opłacona polisa OC. Nie przewidujemy was kontrolować, ale niewykluczone, że zawitają funkcjonariusze policji, którzy już takie uprawnienia mają.

Organizator

Pomagają nam

Regulamin

1. Uczestnicy Zabrzańskich Klasyków Nocą mają całkowity zakaz prowadzenia pojazdów pod wpływem alkoholu i środków odurzających – pod groźbą wszystkich sankcji, jakie nakłada na niego polskie prawo.
2. Pojazdy uczestniczące w Zabrzańskich Klasykach Nocą muszą posiadać aktualny przegląd techniczny i ubezpieczenie OC. Zalecamy również posiadanie polisy od następstw nieszczęśliwych wypadków.
3. Należy dostosować się do wszystkich poleceń wydawanych przez organizatorów: przedstawicieli Zabrzańskiego Stowarzyszenia Miłośników Motoryzacji i przedstawicieli podmiotów współuczestniczących w organizacji imprezy, a także policjantów i strażników miejskich.
4. Wszystkich uczestników Zabrzańskich Klasyków Nocą obowiązuje wysoka kultura osobista zarówno na drodze, jak i na miejscu spotkania.
5. Kategorycznie zabrania się wszelkich form niebezpiecznego zachowania na drodze i parkingach. Dotyczy to również „upalania” opon czy strzelania z tłumików.
6. Każdy z uczestników zobowiązany jest do przestrzegania ciszy nocnej obowiązującej od godz. 22:00.
7. Każdy uczestnik Zabrzańskich Klasyków Nocą zobowiązany jest do przestrzegania wszystkich przepisów kodeksu ruchu drogowego przez cały czas trwania imprezy. Dotyczy to zarówno zachowania na miejscach parkowania, jak i uczestniczenia w ruchu drogowym. Uczestnictwo w przejeździe kolumnami nie zwalnia z obowiązku przestrzegania jakichkolwiek przepisów – łącznie z przejazdem na czerwonym świetle czy pokonywaniem linii ciągłych.
8. W sytuacji, która wykracza poza regulamin zastosowanie mają przepisy Kodeksu Cywilnego i inne obowiązujące w tym zakresie ustawy.
9. Spory wynikłe z faktu organizacji Zabrzańskich Klasyków Nocą lub związane z jego organizacją uczestnicy zobowiązują się rozwiązywać w drodze wspólnych negocjacji, a w przypadku niemożliwości uzgodnienia kompromisu sprawy rozstrzygane będą przez Sąd właściwy dla siedziby Zabrzańskiego Stowarzyszenia Miłośników Motoryzacji.
10. Uczestnictwo w Zabrzańskich Klasykach Nocą jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na publikację wizerunku na stronie internetowej Zabrzańskiego Stowarzyszenia Miłośników Motoryzacji, profilach na portalach społecznościowych oraz w materiałach promocyjnych.

Zabrzańskie Stowarzyszenie Miłośników Motoryzacji

Wydarzenie na Facebooku
Zabrzańskie Stowarzyszenie Miłośników Motoryzacji
+48 601878708
[email protected]

Bez zbędnej zwłoki, przedstawiamy oficjalne wyniki:

I miejsce
Ciambella Team – załoga nr 14 – 41  pkt

II miejsce
Rajtuzy Zuzy – załoga nr 8 – 41 pkt (młodszy samochód)

III miejsce
Toruńskie Anioły – załoga nr 13 – 40 pkt

IV miejsce
Carbon Team – załoga nr 1 – 39 pkt

V miejsce
Alicja – załoga nr 9 – 36 pkt

VI miejsce
KiM – załoga nr 10 – 34 pkt
Pikuś – załoga nr 11 – 34 pkt
Załoga Kołtuny – załoga nr 3 – 34 pkt

VII miejsce
Załoga nr 7 – załoga nr 7 – 32 pkt

VIII miejsce
BMW E34 – załoga nr 4 – 31 pkt

IX miejsce
Coś mnie pacnęło – załoga nr 2 – 23 pkt

X miejsce
Garbus – załoga nr 5  – 17 punktów

XI miejsce
Załoga nr 12 – załoga nr 12 – 12 pkt